Gobierno recibió BoA con solo ocho aviones operativos para todo el país, según informe del ministro Zamora
Durante su interpelación ante la ALP, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, expuso la crítica situación de Boliviana de Aviación, asegurando que la empresa fue recibida en condiciones precarias y descartó su privatización, aunque planteó transformarla en una sociedad anónima o asociación público-privada.
En el marco de su interpelación ante la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) este miércoles, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, presentó un informe sobre la situación de Boliviana de Aviación (BoA), en el que reveló que al iniciar la gestión únicamente disponían de ocho aeronaves para atender la demanda de más de 12 millones de bolivianos, generando serias complicaciones operativas.
La autoridad sostuvo que el estado de BoA correspondía al de “una línea aérea destrozada” y remarcó que en nueve meses de gestión no es posible solucionar falencias acumuladas durante 20 años, periodo en el que además se operó con un número reducido de aparatos y sin ajustes en los costos de los pasajes.
Zamora explicó que desde el año 2005 no se aplicó una actualización tarifaria en el sector aéreo, lo que provocó un fuerte impacto en los usuarios al momento de implementarse los nuevos precios. Señaló que el verdadero daño al país fue no haber ejecutado una actualización anual ligada a la inflación.
Durante su exposición, el titular de Obras Públicas aseguró de manera categórica que BoA no pasará a manos privadas, aunque anunció un proyecto para transformarla en una Sociedad Anónima (SA) o una Asociación Público-Privada (APP). Asimismo, enfatizó ante los legisladores que la empresa no debe ser tratada como un ente estatal destinado a conceder privilegios, sino prioridades.