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El ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, desmintió una crisis de suministro de gas en el país, atribuyendo los recientes percances a dificultades logísticas y pidiendo el cese de las especulaciones.
Reportes del Instituto Nacional de Estadística dan cuenta de que las ventas externas del país sumaron $us 10.350,2 millones frente a importaciones por $us 8.113,7 millones entre enero y septiembre, consolidando una balanza favorable.
La autoridad departamental evitó fijar una postura definitiva respecto al PGE 2027 a la espera del análisis de su equipo técnico, aunque remarcó la urgencia de contener el déficit fiscal e impulsar una nueva distribución de recursos.
El ministro de Economía, Christian Morales, justificó la exclusión del mecanismo de redistribución 50-50 en el proyecto del Presupuesto General del Estado 2027, argumentando que la propuesta todavía está siendo desarrollada junto a los niveles subnacionales.
La Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero establece las etapas y requisitos técnicos que las Empresas de Tecnología Financiera (ETF) deben acatar para conseguir su licencia de funcionamiento y resguardar a los usuarios.
La vigésima quinta edición del evento multisectorial abrió sus puertas por 12 jornadas en el Campo Ferial Chuquiago Marka, con la expectativa de generar más de 50 millones de dólares entre ventas directas e intenciones de negocio.
La escasez de gas licuado de petróleo se hace sentir en El Alto, La Paz y Santa Cruz, donde el producto se comercializa por encima de la tarifa oficial.
Los panificadores cruceños reportan incrementos de hasta el 40% en insumos esenciales, al tiempo que en La Paz y Cochabamba se reaviva la discusión sobre el costo final del pan frente a cambios en los hábitos de las familias bolivianas.
La administración de Boliviana de Aviación desestimó las acusaciones sobre un colapso financiero o fallas operativas, luego de que un pronunciamiento atribuido a los trabajadores denunciara una severa crisis en la empresa estatal por falta de insumos y mantenimiento.
Empresas agrícolas y pilotos civiles advierten un grave impacto en el sector agropecuario tras más de dos meses sin provisión de gasolina de aviación, lo que pone en riesgo los cultivos cruceños, deja en tierra a las ambulancias aéreas y paraliza a las escuelas de vuelo.