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El Departamento de Estado de Estados Unidos y el Gobierno de Bolivia han formalizado una alianza orientada a fomentar la inversión y la cooperación técnica en el sector de los recursos minerales estratégicos.
Aunque el suministro de diésel se ha normalizado, los vendedores reportan un alza en las tarifas de flete, situación que se traduce en precios más altos para el consumidor final.
Diversos sectores sociales inician medidas de presión por la escasez de carburantes y demandas salariales, en un contexto donde el Ejecutivo enfrenta dificultades para ejecutar acuerdos previos.
La falta de diésel genera aglomeraciones en surtidores de La Paz y Cochabamba al inicio de semana, mientras en Santa Cruz se reporta una acumulación de cisternas aguardando para descargar el carburante en la refinería de Palmasola.
Diversos sectores sociales iniciaron medidas de presión demandando el suministro regular de combustible, cuestionando la calidad de la gasolina y solicitando la abrogación de la Ley 1720, además de mejoras en la infraestructura caminera.
La falta de combustible en el norte paceño ha provocado una reducción drástica en la frecuencia de viajes interdepartamentales, obligando a los choferes a realizar filas nocturnas y afectando la operatividad del sector productivo.
Tras 16 días de caminata iniciada el pasado 8 de abril, la columna de manifestantes avanza hacia la ciudad de La Paz para demandar la abrogación de la Ley 1720.
Las protestas se intensifican en la sede de Gobierno mientras Cochabamba mantiene largas esperas en surtidores y Santa Cruz experimenta un alivio parcial en la demanda de combustible.
Representantes del gremio instaron a la ciudadanía a realizar el acopio de víveres debido a que las movilizaciones no tienen una fecha de finalización establecida.
Las salidas de buses desde la sede de Gobierno hacia el territorio orureño se normalizaron luego de que los transportistas determinaran levantar las medidas de presión en el sector de Apacheta ante el arribo de diésel.