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La compensación estatal otorga Bs 250 de forma bimensual hasta acumular Bs 750 para amortiguar el retiro del subsidio al diésel en hogares vulnerables, estableciendo con exactitud qué sectores poblacionales están habilitados y quiénes quedan al margen del beneficio.
De acuerdo con el portavoz gubernamental, José Luis Gálvez, el erario nacional destinaba 55 millones de dólares cada semana para sostener un esquema económico que catalogó como caduco.
La Federación Departamental de Transportistas de Ómnibuses de Santa Cruz determinó paralizar sus operaciones de forma indefinida a partir del lunes 21 de septiembre en rutas provinciales, nacionales e internacionales, exigiendo que el Gobierno apruebe un decreto con tarifas consensuadas tras el levantamiento de la subvención al diésel.
La medida de presión asumida por los choferes potosinos se desató tras la disposición del Gobierno de Rodrigo Paz de nivelar el costo del diésel al parámetro internacional, afectando tanto al servicio citadino como a los viajes interdepartamentales.
La flamante disposición gubernamental baja los porcentajes obligatorios que las entidades financieras deben colocar en préstamos productivos y habitacionales, con el propósito de otorgar mayor flexibilidad al sistema bancario y expandir el financiamiento hacia otros rubros de la actividad económica.
Economistas advierten que la eliminación de la subvención al combustible tendrá un alcance limitado frente al desbalance fiscal del país, remarcando que el ajuste resultará insuficiente sin un cambio estructural en el modelo económico.
Desde Cochabamba, los dirigentes del autotransporte federado rechazaron el incremento del carburante a Bs 17,95 y advirtieron sobre un inevitable ajuste tarifario en los pasajes, además de un fuerte impacto en el empleo del sector.
Las autoridades gubernamentales anunciaron la anulación del sistema de tarifas diferenciadas que se aplicaba entre la población general y los grandes compradores de combustible.
Ante la carga financiera de los subsidios estatales, se planteó un proyecto legislativo para suprimir de forma transitoria cinco impuestos a la internación de combustibles, con lo que el costo del litro de diésel en surtidores podría descender de Bs 23,93 a Bs 14,49.
Comerciantes paceños informaron sobre oscilaciones en los precios de productos básicos de panadería, vinculadas al comportamiento del dólar y a los incrementos en los fletes de transporte provocados por la situación del diésel.